Ein wesentliches Ziel der Sanierung ist es, die Innenstadt als Einzelhandelsstandort zu stärken und attraktiver zu gestalten. Dabei ist die Aufwertung des öffentlichen Raumes von maßgeblicher Bedeutung. Der Frei- und Verkehrsraum im Sanierungsgebiet soll seinen jeweiligen Funktionen entsprechend neu gestaltet werden.

Um qualitätsvolle Ideen und Entwürfe für die freiraumplanerische Neugestaltung der Erschließungsanlagen im Sanierungsgebiet „Innenstadt“ zu erlangen, wurde ein Realisierungswettbewerb "Verkehrs- und Freiraumanlagen" EU-weit ausgeschrieben. Sechs Arbeitsgemeinschaften, bestehend aus Landschaftsarchitekt*innen und beratenden Ingenieur*innen Verkehrsplanung haben ihre jeweiligen Vorschläge für die zukünftige Gestaltung der Innenstadt vom ehemaligen Hertie-Grundstück bis zum Gallberg einschließlich des Schwarzen Weges und des ZOB eingereicht.

Am 17. März 2021 tagte die Jury, die sich aus fünf Fachpreisrichter*innen (mit fachlicher Qualifikation) und vier Sachpreisrichtern (mit örtlicher Kenntnis) zusammensetzte, unter dem Vorsitz von Prof. Rainer Sachse aus Düsseldorf. Die Preisgerichtssitzung fand aufgrund der anhaltenden Einschränkungen durch die Covid-19-Pandemie als Videokonferenz statt. Die eingereichten Arbeiten wurden der Jury durch das betreuende Büro Architektur + Stadtplanung vorgestellt und erläutert. In der Sitzung wurden die sehr unterschiedlichen Entwürfe ausführlich diskutiert.

Wettbewerb Platz 1

Die Arbeit des Teams capatti staubach urbane Landschaften, Berlin, zusammen mit der iplan nord GmbH, Neustadt-Glewe, konnte die Jury am Ende überzeugen. Gelobt wurde insbesondere die Gestaltung der Plätze, die durch eine einheitliche Gestaltung in einer attraktiven Raumfolge in Beziehung gesetzt werden. Der Stadtweg wird dabei als Rückgrat herausgearbeitet. Besonders hob die Jury die Gestaltung des Bodenbelags hervor: Die Planer*innen schlagen Naturstein in unterschiedlichen Formaten vor und arbeiten ein verbindendes Liniensystem aus Plattenbändern und Schnurkanten ein.

Als weitere Preisträger*innen wurden gekürt:

2. Platz:
Bruun & Möllers, Hamburg mit Ingenieurpartnerschaft Diercks Schröder, Hamburg

3. Platz:
grabner huber lipp landschaftsarchiteken und stadtplaner, Freising mit
Stadt-Land-Verkehr Planungsgesellschaft, München

Ankauf:
Planorama Landschaftsarchitektur, Berlin mit IVAS Ingenieurbüro Dresden
                              

Dem nachstehenden Preisgerichtsprotokoll sind die Beurteilungen der Jury zu den prämierten Arbeiten zu entnehmen. 

Nachfolgend sind alle Wettbewerbsarbeiten einsehbar. Die Arbeiten bestehen jeweils aus 5 Plänen und einem Erläuterungsbericht. Zudem sind die Ergebnisse des Wettbewerbs im Info-Container und als Bauzaunbanner im Bereich des ehemaligen Hertie-Grundstückes zu sehen.

Der Ablauf des Wettbewerbsverfahrens zur Innenstadtsanierung ist in der

"Dokumentation: Realisierungswettbewerb Verkehrs- und Freiraumanlagen - Neugestaltung Erschließungsanlagen im Sanierungsgebiet 'Innenstadt'"

zusammengefasst.